64ème anniversaire des Combats du Col de Braus
Samedi 4 octobre 2008 – Touët de l’Escarène :
09H00 Prière de vous présenter avant 09H00 sur le parking du Col de Braus
10H00 Rassemblement du public et des autorités dans le virage et sur la passerelle du Chemin de Fer (à l’entrée du Tunnel du Braus)
11H00 Arrivée des « Résistants » suivis d’une section de combat américaine de la compagnie « D » du 517th PIR (Parachute Infantry Regiment) venant des « plantailles », longeant la voie ferrée
11H15 Arrivée du convoi de véhicules du 517th PIR par le village
11H30 Cérémonie du Souvenir sur les lieux des combats (passerelle de chemin de fer)
11H45 Départ des troupes à pied suivi des véhicules pour la place de l’Eglise
12H00 Exposition des véhicules et du matériel sur la place
12H15 Bref historique rappelé par le représentant « 06 » de Forty Four Memories
12H30 Apéritif
13H00 Repas pour les participants (offert par la municipalité)
15H00 Départ de la marche commémorative des combats en direction du Col de Braus
16H00 Départ des véhicules
18H00 Installation du camp US sur les lieux où se trouvait le P.C au début des combats
18H00 Visite des lieux des combats avec les véhicules
19H30 Repas pris en commun, nuit dans les tentes
Dimanche 5 octobre 2008 – Sospel :
09H00 Départ en convoi jusqu’au Col de l’Ablé
09H30 Départ de la marche par le vallon du « Guiou »
12H00 Arrivée à Sospel – rejoints par les Véhicules
12H30 Accueil, apéritif offert par la municipalité, suivi du repas et visite du Fort de l’Agaisen
16H00 Retour au Col de Braus en véhicules, fin de la manifestation
* Prévoir les repas du samedi soir et dimanche midi ainsi que le matériel de couchage US (je vais voir avec l’Auberge du Col si il lui serait possible de rester ouvert le soir)
* Les femmes devront être uniquement en tenue civile d’époque
* Les tenues à porter (pour les américains) seront M42 camo (effets Dragoon) pour le samedi et tenue moutarde & M43 (effets combats du Col de Braus) pour le dimanche
* Les tenues pour les « résistants » (FFI & FTP) devront être simples, privilégier le matériel italien si possible, ne pas trop se charger d’équipements allemands.